參加桃園市機師職業工會的華航與長榮航空機師同意暫時停止罷工。民航局表示，未來會全力協助勞資各項溝通，今年「飛航資料品質保證系統」（FOQA）會議，將首邀機師工會參加。
飛航資料品質保證系統（FOQA）是國際上，航空公司確保飛行品質中，很重要的一項管理制度，透過這套系統，航空公司可掌握每個航班的飛行狀態。
這次桃園市機師職業工會與航空公司的勞資爭議中，有一項就是針對FOQA。
桃園市機師職業工會發言人、華航機師陳祥麟受訪說，FOQA的數據應該是用在分析，找到「系統」上的問題，而不是把重點放在對組員的懲處上。
在外勞仲介這方面的人力派遣處理要千萬小心，有許多外勞仲介公司可能是不合法的，應該說如果是遇到沒有許可證的人力派遣公司，可能會有私藏非法移工、引渡非法移工等等問題出現，這些勞工相對的問題較多，且容易出現問題，所以尋找有許可證，並且依照政府之規定有做檢查評鑑的公司，會是比較有保障的，包含價格及合約，都很清楚公開，如果差距過大，或是比預期好太多，請多加小心。如果你是在找尋類似看護這類型，更需要嚴格審查的話，應該要選擇評鑑高的公司，例如A評鑑等級的外勞仲介公司，要過濾過度便宜，或是派遣相當快速的公司，看護勞工如此缺少，並且需要嚴格審查，如果能夠馬上派遣給你，必須要慎重考慮，稍加懷疑，建議釐清清楚，並且確認後再行聘約，避免出現後續雇傭關係上的問題。
不過，航空公司卻不認同工會的說法，因為從FOQA取得並分析的資料，都是為了從中發現問題，例外勞仲介如飛行姿態不正確等，加強對駕駛的訓練。
民航局標準組組長林俊良受訪說，今年的FOQA應用研討會預計11月前舉行，以往主要是民航局與航空公司開會，今年會邀機師工會一起參與，增進勞資對FOQA應用在飛航安全管理上的共識。
林俊良表示，國際上不允許用FOQA資料當成懲處依據，華航和長榮都表明並沒有這麼做，加強訓練並不算懲處外勞仲介，但應符合比例。
公司設立後，若有營業且有盈餘，則會有營利事業所得稅費用(以下簡稱營所稅)：假設是曆年制的公司，每年的5月1日至31日，需申報上一年度的營所稅。107及108年度營利事業全年課稅所得額超過12萬元者，就其全部課稅所得額課徵20%；但全年課稅所得額未逾50萬元者，就其全部課稅所得額分別課徵18%及19%。惟其應納稅額不得超過營利事業課稅所得額超過12萬元部份之半數。
假設公司設立後沒有收入，每年仍需負擔哪些費用?
１．即使公司沒有收入，未申請暫時停業，還是需要每兩個月申報營業稅。
使用統一發票營業人當期無論有無銷售額，都須申報營業稅
２．若暫停營業，則可以不用營業稅申報，但是公司在停業中不能開立發票及有營業行為。
３．暫時停業中之公司，每年仍需要申報營利事業所得稅
４．暫時停業中的公司，每年需申報扣繳：如租金，薪資，以及二代健保補充保費….
５．即使公司並無任何收入及費用，也必須比照營業中之公司，向國稅局進行營利事業所得稅結算申報。
６．建議公司若有暫停營業之計畫，可先辦理停業，最多可暫停一年，可省下每兩個月申報營業稅之程序，但是公司仍存在。